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铁道首次批准危化品铁路专线将动工

铁道部近15年来首次批准的危化品铁路专线月底动工。

3月24日上午9点多,从239省道延伸至奔牛储运站短短百余米的小路上已停满了挂着各地牌照,来此装卸危化品的重型槽罐车。“到年底,这条路还要挤。”储运站门口的保安一边疏导着车辆一边说。

15年来铁道部首次批成年癫痫准的危化品铁路专线将于本月底在常州奔牛储运站全面开工建设,该工程将把癫痫检查项目目前沪宁线上唯一的危化品铁路专线从1219米延伸至近1500米,并在老线路旁新建一条长约500米的危化品铁路复线。其中,延伸和新建的铁路专线将于6月份投入使用,配合铁路专癫痫大发作的护理线而扩容改造的储罐区也将从1.5万立方米提升至6.6小儿得癫痫寿命万立方米,年吞吐量从30万吨猛增至80万吨。数月后,华东地区规模最大、设施最好、自动化程度最高,涉及塑料、化工、涂料和包装等行业的塑化物流高地将在新北区隆起。